Высоковольтные  провода  являются   важнейшим  узлом   зажигания.  Пробитые,  грязные и  надломанные  провода  приводят  к  неполадкам   в  работе  двигателя   и  повышению  расхода  топлива.  Высоковольтные  провода   состоят  из  токопроводящей  жилы  и  двух  слоев  изоляции.  Токопроводящая  жила  представляет  собой  сердечник  из  высокопрочных   кевларовых  нитей,  покрытых  ферропластовой  оболочкой,  на  которую  наматывается  проволока  из  нержавеющей  стали.  Сечение  проволоки    и  шаг  её  навивки   подобраны   таким  образом,  чтобы  обеспечить  сочетание  минимального  распределенного  сопротивления  с  эффективным  подавлением  радиопомех. Токопроводящая  жила  покрывается   двумя  слоями  изоляции.  Внутренний  слой  изоляции  изготовлен  из  резины,  а  верхний  из  силикона.  Контакты  провода  изготовлены  из  латуни  и  нержавеющей  стали.  Колпачки  изготовлены  из  силикона  с  высокими  изолирующими  свойствами,  не  теряющего  эластичность  при  низких  температурах. Производители   этой  продукции  рекомендуют  замену  высоковольтных  проводов  при  достижении  пробега  в 100 000  км   или  один  раз  в  три  года.